先日のRM502 千葉1300 でDNFの原因となったパンクですが、帰宅後、原因について改めて調べてみました。
すると、チューブに穴があいている箇所でタイヤが軽くサイドカットしていることに気付きました。チューブの破損位置とぴったり一致しており、その周辺に他にパンクの原因になりそうなものがなかったのでこれが原因だと思います。
で、恐らく、このカットがブルベ中に徐々に広がっていき、カットしたタイミングから時間差でチューブの破裂に至ったのだと思います。
これはあくまで素人の感想ですが、これくらいのカットだったらブチルチューブなら耐えてくれてたんじゃないかなと思ったりもします。少なくともこのTPUの写真のような大きな穴はあかないんじゃないかなという気がします。
尤も、それでもあそこからあと300km耐えられたかというと何とも言えませんが。
今回のDNFは、このようなサイドカット対策をしていなかったことが敗因でした。さっそくタイヤブートを購入して、次回から持参することにしました。
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